05齿轮传动习题

齿轮传动

一、选择题

1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。

A.轮齿疲劳折断     B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀     D.齿面胶合

2.一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。

A.轮齿疲劳折断     B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀     D.齿面胶合

3.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。

A.轮齿疲劳折断     B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀     D.齿面胶合

4.齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。

A.靠近齿顶处   B.靠近齿根处

C.节线附近的齿顶一侧   D.节线附近的齿根一侧

5.选择齿轮的精度等级时主要依据_________。

A.传动功率 B.载荷性质

C.使用寿命 D.圆周速度

6.设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使________。

A.大、小齿轮的硬度相等 B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度

C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度   D.小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面

7.锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按_________上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。

A.大端分度圆锥 B.大端背锥

C.齿宽中点处分度圆锥 D.齿宽中点处背锥


8.其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力________。

A.不变   B.增为原应力的2倍

C.增为原应力的4倍   D.增为原应力的16倍

9.在下列措施中,________可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数

A.降低齿面粗糙度   B.提高轴系刚度

C.增加齿轮宽度   D.增大端面重合度


10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般________。

A.先按接触强度设计,再校核弯曲强度 B.只需按接触强度设计

C.先按弯曲强度设计,再校核接触强度 D.只需按弯曲强度设计。

11.设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z1的原则是________。

A.z1 越多越好 B.z1 越少越好

C.z1 ≥17,不产生根切即可 D.在保证弯曲强度的前提下选多一些

12.设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以________。

A.提高轮齿的弯曲疲劳强度 B.提高齿面的接触疲劳强度

C.减少加工切削量,提高生产率   D.提高轮齿抗塑性变形能力


13.在圆柱齿轮传动中,轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于_________。

A.模数 B.齿数

C.中心距 D.压力角

14. 为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是:________。

A.采用闭式传动   B.增大传动的中心距

C.模数不变,减少齿数   D.中心距不变,增大模数

15.一对齿轮传动的接触强度已够,而弯曲强度不足,首先应考虑的改进措施是          

A.增大中心距       B.使中心距不变,增大模数

C.使中心距不变,增加齿数 D.模数不变,增加齿数

16.一对圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了________。

A.使传动平稳   B.提高传动效率

C.提高小轮的接触强度和弯曲强度 D.便于安装,保证接触线长

17.锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的_________。

A.实际齿数,大端模数 B.当量齿数,平均模数

C.当量齿数,大端模数 D.实际齿数,平均模数


二、简答题

1、 为什么斜齿轮的承载能力比直齿轮的高?螺旋角的取值范围通常是多少?为什么?